ارتداء المقاومة:
عند اختيار الإطار ، تعتبر مقاومة التآكل أمرًا مهمًا. يمكن للإطارات اللينة أن تحصل على مزيد من الجر ، لكنها تتآكل بسرعة ؛ بينما تتلف الإطارات الصلبة بشكل أبطأ ، لكن أداء قبضتها ضعيف. عادة ما يأخذ المصنعون في الاعتبار العديد من العوامل المؤثرة عند التصميمإطارات الدراجات الناريةبحيث يمكن للإطار الحصول على نقطة توازن مثالية بين أداء القبضة والمسافة المقطوعة التي يمكن قيادتها.
من بين العديد من العوامل المؤثرةإطارات الدراجات النارية، الأهم هو سائق الدراجة النارية. يعد ضغط الإطارات غير الكافي أهم عامل يؤثر على تلف الإطارات. حسب احصائياتإطار دراجة ناريةنقاط الإصلاح ، يمكن العثور على أن 85٪ من تلف الإطارات ناتج عن عدم كفاية ضغط الإطارات ، الأمر الذي لا يجعل قيادة الدراجات النارية أكثر خطورة فحسب ، بل يقلل أيضًا من عمر الإطارات بحوالي 20٪ إلى 40٪. لذلك ، عند نفخ الإطار ، من الأفضل النفخ وفقًا لأقصى ضغط هواء تم تحديده بواسطة الشركة المصنعة للإطار على الجدار الجانبي للإطار ، بدلاً من الحد الأقصى لضغط الهواء الذي حددته الشركة المصنعة للدراجات النارية في دليل تعليمات الدراجة النارية. الإطارات تحصل على أفضل أداء.
ثانيًا ، ستؤدي أنماط القيادة المختلفة أيضًا إلى تآكل الإطارات المختلف. بالنسبة للدراجات النارية المبحرة ، نظرًا لأن معظم وزن الدراجة النارية يقع على الإطارات الخلفية ، فإن معظم السائقين أكثر اعتيادًا على استخدام الفرامل الخلفية لجعل الإطارات الخلفية تحمل معظم قوة الجر التي تتطلبها الدراجة النارية. وقوة الكبح ، لذلك عادةً ما تتآكل الإطارات الخلفية بشكل أسرع ؛ وبالنسبة لسائقي الدراجات النارية العدوانية والوحشية ، فإنهم عادة ما يفرملون في وقت لاحق عند الدوران ويستخدمون الفرامل الأمامية لجعلهم بسرعة أعلى. اندفع نحو الزوايا ، بحيث تحتاج الإطارات الأمامية إلى مزيد من التماسك وقوة الفرملة ، لذلك عادةً ما تتلف الإطارات الأمامية بشكل أسرع.
عادةً ما يصمم مصنعو الإطارات عمق نمط التاج للإطارات الخلفية ليكون أكبر بحيث تتلف الإطارات الأمامية والخلفية في نفس الوقت تقريبًا. يوصى بتغيير الإطارات الأمامية والخلفية في نفس الوقت عند تغيير سيارتكإطارات الدراجات الناريةلضمان توازن الجر في الإطارات الأمامية والخلفية. بالإضافة إلى ذلك ، من الأفضل استخدام فوهات هواء الإطارات الجديدة عند تغيير سيارتكإطارات الدراجات النارية.

مواصفات الإطارات:
يحب العديد من راكبي الدراجات النارية تركيب دراجاتهم النارية بإطارات أكبر وأكبر ، وهي في الواقع ليست طريقة جيدة جدًا. بادئ ذي بدء ، يجب أن يأخذ تصميم حجم الإطارات في الاعتبار قدرة تنظيف واقيات الطين للدراجات النارية وأجزاء التعليق. بالإضافة إلى ذلك ، قضى مصنعو الدراجات النارية الكثير من الوقت في تصميم واختبار مواصفات حجم الإطارات المختارة التي يجب أن تكون الأفضل ، يجب أن يكون نظام التعليق الأنسب لدراجتك النارية. قد يكون للتغيير العشوائي لمواصفات الإطارات تأثير معاكس ، مما سيؤثر على أداء القيادة والتعامل مع الدراجة النارية وحتى يؤدي إلى القيادة غير الآمنة للدراجة النارية.