الإطار الأملس يعني أن المطاط يمكنه ملامسة الأرض في أكبر منطقة، مما يوفر أفضل قبضة في بيئة المسار المسطحة والجافة. ومع ذلك، بمجرد مواجهته للماء أو الرمال، فإن الإطار العاري الذي لا يستطيع التكيف مع الرصيف الرملي والحصى سيصبح خطيرًا جدًا بسبب افتقاره إلى القدرة على التصريف. إن ظهور الماء والرمال على الشارع/الطريق الجبلي أمر لا يمكن التنبؤ به ولا يمكن تجنبه، لذلك لا يمكن استخدام الإطار الأصلع على الطريق بشكل قانوني ولا يمكن استخدامه إلا كإطار للمسارات.
أنماط أعمق وأكثر منإطارات الدراجات الناريةكلما كانت قدرة تصريف الإطار أفضل وقدرته على التعامل مع الطرق غير المستوية مثل الرمال والحصى، ولكن يعني أيضًا تقليل التماسك (تقل مساحة المطاط الملامس للأرض). ومع ذلك، فإن هذه العلاقة ليست إيجابية تماما. في الوقت الحاضر، تتمتع العديد من الإطارات ذات أنماط مداس عميقة (سيارات الرحلات الرياضية، وبعض إطارات سيارات المغامرات، مثل إطارات Pirelli Angel) بأنماط مداس عميقة، لكن التماسك لا يزال جيدًا جدًا. يمكن للمتسابقين ذوي الخبرة استخدام هذه الإطارات على المسار لطحن ركبهم والانعطاف في المنعطفات.
الاتجاهاطارات الدراجات الناريةالنمط له تأثير معين على حساسية السيارة وقدرتها على الانحناء. بشكل عام، النمط الطولي مفيد في تحسين قدرة التمرير في المنعطفات الحادة والمنعطفات عالية السرعة؛ يمكن للنمط العرضي تحسين استقرار فرملة السيارة.
